Siguranţă la 360°
Impresionantul pachet de sisteme de siguranţă şi securitate al noii Mazda6 vă dă posibilitatea să savuraţi plăcerea de a conduce automobilul în deplina siguranţa a celor 5 stele Euro NCAP. Printre elementele importante enumeram Asistent la Schimbarea Directiei (LCA) si Sistem de Faruri Adaptiv (AFS) cu Bi-Xenon.
Noua generaţie Mazda6 a fost cotată cu numărul maxim de 5 stele ca urmare a
testelor de siguranţă efectuate de către Euro NCAP (New Car Assessment
Programme).
Atât dumneavoastră şi pasagerii
dumneavoastră, cât şi ceilalţi participanţi la trafic - şoferi şi pietoni - vor
aprecia progresele înregistrate de noua Mazda6.
În termeni de siguranţă pasivă, vă
garantăm că şasiul întărit şi materialele de calitate oferă siguranţă chiar şi
în cazul unui impact, indiferent dacă este frontal, lateral sau din spate. În
plus, centurile de siguranţă ale scaunelor faţă sunt prevăzute cu
pretensionatoare pentru o protecţie sporită.
Un set complet de
măsuri de siguranţă activă garantează şofatul în deplină siguranţă.
Sistemul CF-Net (Cross-Functional
Network) asigură comunicarea şi coordonarea eficientă dintre comenzile pe volan
şi displayul central. Comenzile pe volan sunt foarte practice şi sigure,
permiţând concentrarea şoferului la drum. Sistemele de navigaţie, audio, cruise
control, climatizarea şi computerul de bord vă sunt pur şi simplu la degetul mic.
Adaptive Front Lighting System (AFS)
cu lămpi bi-xenon măreşte vizibilitatea chiar şi în serpentine şi vă ajută să
identificaţi pietonii şi bicicliştii din intersecţii. Şasiul şi materialele
capabile să absoarbă energia de impact măresc protecţia pietonilor.
În plus, pentru a câştiga timp
preţios şi a vă scuti de tamponări uşoare, Mazda vă oferă opţional senzor de
parcare care vă avertizează întotdeauna când un obstacol vă barează calea.
Sistemul Dynamic Stability Control
(DSC) vă oferă un şofat superior şi acţionează, în acelaşi timp, ca sistem de
siguranţă. Pentru a vă ajuta să exploataţi optim motorul şi să evitaţi
derapajele, acest sistem monitorizează viteza roţilor, unghiurile de virare,
sistemul de frânare şi posibilele derapaje, aplicând forţa de frânare necesară
fiecărei roţi în parte.