Noua Mazda3 a fost lansată în Europa
Bucureşti, 24 martie 2009 – Noua Mazda3 beneficiază de o moştenire impresionantă de la versiunea anterioară. Peste 2 milioane de unităţi vândute, 90 de premii specifice la nivel global şi statutul de cel mai popular model din gama constructorului nipon. Acum, Mazda3 se prezintă cu trei atribute de bază: un caracter sportiv pronunţat, un design nou ce inspiră dinamism şi performanţe ridicate în ceea ce priveşte nivelul de emisii şi de siguranţă.
Modelul de clasă compactă de la Mazda beneficiază de un aspect complet nou. Partea frontală integrează faruri redesenate, un nou spoiler şi o grilă în cinci puncte, caracteristică noii linii de design Mazda, în timp ce partea posterioară atrage prin noile lămpi cu LED-uri. Aspectul general al noii Mazda3 inspiră dinamism, toate liniile exterioare unindu-se în partea frontală a autovehiculului. Noua generaţie este mai lungă şi mai înaltă, ceea ce se traduce în habitaclu prin mai mult spaţiu pentru pasageri. Contrar aşteptărilor, mai mare înseamnă mai uşor. Strategia Mazda de reducere a greutăţii a permis, în pofida tuturor noilor tehnologii introduse, scăderea în greutate cu până la 15 kg faţă de generaţia anterioară. Datorită noului design, Mazda3 şi-a trecut în portofoliu şi unii dintre cei mai buni coeficienţi de aerodinamică, Cd 0,28 pentru sedan şi 0,30 pentru hatchback.
Interiorul noii Mazda3 are la bază trei direcţii – ergonomie, calitate şi confort. Eforturile inginerilor au permis reducerea zgomotului resimţit în habitaclu cu 6 până la 11%. Acest lucru a fost posibil prin aerodinamica îmbunătăţită, repoziţionarea materialelor de izolare fonică şi prin rigidizarea suspensiei şi a caroseriei. Confortul pasagerilor din faţă este sporit şi de scaunele complet noi, care oferă un suport lateral mai bun, de noile materiale utilizate pentru partea superioară a bordului şi de numeroasele spaţii de depozitare. Şoferul beneficiază de o vizibilitate crescută datorită repoziţionării montanţilor faţă şi de o atmosferă specifică maşinilor sport. Schimbătorul a fost poziţionat mai aproape de şofer, pedalele au fost, de asemenea, repoziţionate, iar consola centrală integrează comenzi dispuse ergonomic, precum şi două display-uri generoase. Primul este standard şi afişează informaţiile computerului de bord, iar cel de-al doilea este furnizat cu nivelele superioare de echipare, reprezentând în premieră pentru Mazda3, interfaţa sistemului de navigaţie.
Noua Mazda3 este disponibilă în cinci nivele de dotare, fiind echipată standard cu aer condiţionat, geamuri electrice faţă, volan ajustabil pe înălţime şi adâncime, computer de bord, oglinzi electrice, radio CD compatibil MP3 şi port auxiliar pentru dispozitive portabile. În funcţie de versiunea aleasă sunt disponibile dotări precum sistemul de acces şi pornire fără cheie, scaune reglabile electric cu memorie, senzori de parcare, conectivitate Bluetooth®, sistem Hi-Fi Bose® cu 10 difuzoare şi parbriz încălzit.
Compacta de la Mazda poate fi echipată cu patru variante de motorizare, două diesel, de 2,2l şi de 1,6l şi două pe benzină, de 2l şi de 1,6l. Motorul cu cea mai mare capacitate, complet nou, este disponibil în două trepte de putere, 185 CP şi 400 Nm, respectiv 150 CP şi 360 Nm şi prezintă consumuri combinate de 5,6l, respectiv 5,4l/100km. Propulsorul pe benzină de 2l generează 150 CP şi 187 Nm şi realizează un consum combinat de 7,6l/100 km. Toate motoarele au fost optimizate atât în ceea ce priveşte consumul cât şi nivelul de emisii, motorizările superioare fiind compatibile normelor de poluare euro 5. Preocuparea pentru mediu nu se opreşte doar la motoare. Noua Mazda3 este în proporţie de 95% reciclabilă, câteva elemente vizibile fiind spoilere-le faţă şi spate, instrumentele de bord şi tapiţeria scaunelor.
Siguranţa pasagerilor este asigurată atât prin elemente tehnice noi, cât şi prin componente deja cunoscute ale mărcii japoneze. Elementele standard includ direcţia asistată electric, sistemele ABS, EBD (distribuţia electronică a forţei de frânare), TCS şi DSC (de control al tracţiunii şi al stabilităţii), asistenţă la frânarea de urgenţă (ESS) şi şase airbag-uri (frontale, laterale şi cortină). Opţional şi în funcţie de nivelul de echipare acestea vor putea fi completate cu faruri Bi-Xenon, senzori de monitorizare a presiunii în pneuri, sistem de faruri adaptive (AFS) şi cu tehnologia RVM (senzori de monitorizare în mers a părţii din spate a autovehiculului).
Totodată, structura automobilului integrează cu 17% mai mult oţel dur-aliat şi suspensii complet noi.
A doua generaţie Mazda3 va fi disponibilă în România începând cu luna iunie, la un preţ de pornire cu toate taxele incluse de 15.690 de Euro. Obiectivul pentru 2009 este de a comercializa 500 de unităţi Mazda3, conform estimărilor Mazda, 80% dintre cumpărători urmând să aleagă motorizări pe benzină, iar 20% motorizări diesel.
Nivele de echipare şi preţuri (toate taxele incluse)
Motorizări pe benzină |
|
Mazda 1,6i CE |
15.690 Euro |
Motorizări diesel |
|
Mazda CD109 CE |
17.590 Euro |
Dotări în funcţie de versiune
CE (1,6i / CD109) |
TE (1,6i / CD109) – suplimentar faţă de CE |
CD-Player + MP3 + Radio |
Jante din aliaj de 16’’ |
TX (1,6i / CD109 / 2,0) – suplimentar faţă de TE |
GTA (CD185) – suplimentar faţă de TX Plus |
Jante din aliaj de 17’’ |
Faruri direcţionale Bi-Xenon cu sistem de spălare |
Dimensiuni noua Mazda3
|
Sedan |
Hatchback |
Lungime |
4.580 mm |
4.460 mm |
Lăţime |
1.755 mm |
1.755 mm |
Înălţime |
1.470 mm |
1.470 mm |
Ampatament |
2.640 mm |
2.640 mm |
Volum portbagaj |
430 l |
340 l |
Date tehnice sedan - motorizări benzină
|
Mazda3 1,6l |
Mazda3 2,0l |
Greutate fără sarcină |
1.170 kg |
1.260 kg |
Putere nominală kW (PS) |
77 (105) / 6.000 rpm |
118 (150) / 6.500 rpm |
Cuplu maxim, Nm |
145 / 4.000 rpm |
187 / 4.000 rpm |
Acceleraţie, 0-100 km/h |
12,2 sec |
10,6 sec |
Viteză maximă, km/h |
188 |
210 |
Consum combustibil, |
6,3 |
7,6 |
Date tehnice sedan - motorizări diesel
|
Mazda3 CD 1,6l |
Mazda3 CD 2,2l |
Mazda3 CD 2,2l |
Greutate fără sarcină |
1.245 kg |
1.390 kg |
1.390 kg |
Putere nominală kW (PS) |
80 (109) / 4.000 rpm |
110 (150) / 3.500 rpm |
136 (185) / 3.500 rpm |
Cuplu maxim, Nm |
240 / 1.750 rpm |
360 / 1.800-2.600 rpm |
400 / 1.800-3.000 rpm |
Acceleraţie, 0-100 km/h |
11,0 sec |
9,2 sec |
8,2 sec |
Viteză maximă, km/h |
187 |
208 |
215 |
Consum combustibil, |
4,5 |
5,4 |
5,6 |
Date tehnice hatchback - motorizări benzină
|
Mazda3 1,6l |
Mazda3 2,0l |
Greutate fără sarcină |
1.180 kg |
1.265 kg |
Putere nominală kW (PS) |
77 (105) / 6.000 rpm |
118 (150) / 6.500 rpm |
Cuplu maxim, Nm |
145 / 4.000 rpm |
187 / 4.000 rpm |
Acceleraţie, 0-100 km/h |
12,2 sec |
10,6 sec |
Viteză maximă, km/h |
184 |
205 |
Consum combustibil, |
6,3 |
7,6 |
Date tehnice hatchback - motorizări diesel
|
Mazda3 CD 1,6l |
Mazda3 CD 2,2l |
Mazda3 CD 2,2l |
Greutate fără sarcină |
1.260 kg |
1.395 kg |
1.395 kg |
Putere nominală kW (PS) |
80 (109) / 4.000 rpm |
110 (150) / 3.500 rpm |
136 (185) / 3.500 rpm |
Cuplu maxim, Nm |
240 / 1.750 rpm |
360 / 1.800-2.600 rpm |
400 / 1.800-3.000 rpm |
Acceleraţie, 0-100 km/h |
11,0 sec |
9,2 sec |
8,2 sec |
Viteză maximă, km/h |
187 |
205 |
213 |
Consum combustibil, |
4,5 |
5,4 |
5,6 |
