Mazda lansează versiunea facelift a celui mai vândut roadster din toate timpurile

Bucureşti, 10 februarie 2009 – Cu 850.000 de unităţi comercializate la nivel mondial până în prezent, Mazda MX-5 este cel mai bine vândut roadster din toate timpurile. Constructorul nipon lansează versiunea facelift a celei de-a treia generaţii, aceasta urmând să fie disponibilă în România la un preţ de pornire de 18.390 de euro cu toate taxele incluse.

Mazda MX-5 facelift etalează un design mai sportiv şi mai dinamic. Partea frontală integrează elemente complet redesenate – spoilerul, grila radiatorului, blocurile optice şi farurile de ceaţă, toate având un aspect mai agresiv. Totodată, lămpile de frână şi spoilerul spate au fost reproiectate, înscriindu-se acum mai bine în linia generală a roadster-ului. Interiorul noului model a fost restilizat pentru un plus de confort şi de ergonomie. Cadranele ceasurilor de bord au fost schimbate, iluminarea display-ului ce afişează informaţii pentru şofer este acum în culoarea roşie, iar materialele utilizate la confecţionarea bordului sunt de calitate superioară.

Trenurile de rulare au fost la rândul lor îmbunătăţite. Mazda MX-5 facelift va dispune de două motorizări pe benzină, de 1,8l şi de 2l. Primul motor generează 126 CP şi prezintă un consum mediu combinat de 7l/100 km (cu 4% mai puţin decât versiunea precedentă), iar cel de-al doilea produce 160 CP şi înregistrează un consum mediu combinat de 7,4l/100km (cu 4% mai scăzut). Motorul de doi litri permite un condus mai sportiv, limita superioară de turaţii fiind ridicată cu 500 rpm. Doritorii vor putea alege între două variante de transmisie, manuală cu 5 şi cu 6 rapoarte.

Facelift-ul a atras şi o gamă largă de noi echipamente menite să sporească confortul pasagerilor. Aceştia vor putea beneficia standard de un sistem audio cu radio şi CD player, compatibil MP3, de un port auxiliar pentru conectarea dispozitivelor multimedia portabile şi de jante de aluminiu, iar opţional de scaune sport Recaro încălzite electric, cruise control, un nou sistem audio Bose® şi de un sistem Bluetooth® cu opţiune de comandă vocală pentru conectarea telefonului mobil.

La capitolul siguranţă, noua versiune MX-5 păstrează aceleaşi elemente active şi pasive care au echipat şi modelul anterior, dintre care amintim sistemele de control al stabilităţii (DSC) şi de control al tracţiunii (TCS). În plus, opţional, autovehiculul poate fi echipat cu un sistem de monitorizare a presiunii pneurilor. Aproximativ 58% din structura vehiculului este confecţionată din oţel aliat cu o duritate foarte ridicată, iar suspensiile au fost recalibrate pentru a spori precizia direcţiei.

Mazda estimează că 80% dintre unităţile vândute vor fi reprezentate de versiuni roadster coupe (cu hard top), în timp ce 20% dintre cumpărători vor opta pentru versiunea echipată cu soft top. În ceea ce priveşte motorizările, proporţiile vor fi similare, 80% dintre modelele vândute urmând să fie echipate cu motorul de 1,8l, iar 20% cu cel de 2l.


Preţuri Mazda MX-5 Facelift

Model	Motorizare	Preţ (toate taxele incluse)
Mazda MX-5 EMOTION	1,8l	18.390 euro
Mazda MX-5 CHALLENGE	1,8l	20.890 euro
Mazda MX-5 RC CHALLENGE	1,8l	22.490 euro
Mazda MX-5 REVOLUTION	2,0l	25.590 euro
Mazda MX-5 RC REVOLUTION	2,0l	27.190 euro

Dimensiuni exterioare		Soft Top	Roadster Coupe
Lungime (cu plăcuţe de înmatriculare)	mm	4.020	4.020
Lăţime	mm	1.720	1.720
Înălţime (fără sarcină)	mm	1.245	1.255
Ampatament	mm	2.330	2.330
Gardă la sol	mm	136	136

Performanţe şi mase – Mazda MX-5 Facelift – Soft Top

Performanţe		MZR 1.8 5 viteze manual	MZR 2.0 5-viteze manual /6-viteze manual	MZR 2.0 6-viteze automat
Viteză maximă	km/h	194	212 / 213	192
Acceleraţie 0-100 km/h	s	9,9	7,6 / 7,6	8,5
Consum de combustibil
Urban	l/100 km	9,5	10,1 / 10,5	10,9
Extra urban l/100	km	5,5	5,8 / 5,9	6,1
Combinat	l/100 km	7,0	7,4 / 7,6	7,9
Emisii de CO2 (combinat)	g/km	167